一、车用尿素概述

       1、物理性质：纯尿素为无色、无味结晶体；常温下熔点132.7℃、密度为1.355g/cm3；20℃尿素饱和水溶液密度为1.146 g/cm3；尿素易吸湿；

       2、化学性质：加热尿素水溶液温度高于130℃时，尿素直接水解为氮和二氧化碳。（NH2）2CO+H2O→2NH3+CO2。

二、车用尿素溶液组成

       车用尿素其组成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或不朽情缘官方版伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，不朽情缘官方版伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

三、不符合国家不朽情缘官方版车用尿素设备危害

    损害一：损坏尿素泵

    车用尿素不朽情缘官方版不朽情缘官方版规格，是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，一些不朽情缘官方版为了降低不朽情缘官方版不朽情缘官方版，使用普通的水代替去离子水，这样不朽情缘官方版的车用尿素无法满足使用要求，属于不合格不朽情缘官方版。会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。

    损害二：损坏尿素喷嘴

    尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况

    损害三：计量泵损坏 

    浓度不达标，将导致排放超标故障出现，最终体现为发动机扭矩立即降低，车辆无力，会升高溶液的冰点。在寒冷工况下，会导致计量泵冻坏。

    不朽情缘官方版：发生在重庆一国四车辆用户，发现OBD故障灯异常，诊断为尿素喷嘴堵塞，检测为尿素不朽情缘官方版不达标，更换了氮氧化物传感器和原厂尿素，直接损失2750元，使用不合格尿素溶液，会造成尿素泵、喷嘴、催化剂等后处理系统部件损坏，给您带来不可小视的损失。所以不要因小失大，应选择纯正的车用尿素溶液。

四、尿素设备普通不朽情缘官方版工艺

    1、尿素提纯流程：普通车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：在温度 70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。在温度 30 ℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来，每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高 ，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素不朽情缘官方版要求，其产出比例为1.5：1。

2、配置尿素溶液流程：根据需要进行计算配比，将适量的软水和提纯后的尿素在容器中经充分混合溶解，再进行灌装。

 鉴于普通工艺不朽情缘官方版出来的尿素溶液或纯度不够或不朽情缘官方版不达标，集鸿环保自主不朽情缘官方版了一套全新的不朽情缘官方版工艺。

五、南京集鸿环保的车用尿素不朽情缘官方版工艺

    1、车用尿素设备工艺示意图：

2、车用尿素不朽情缘官方版设备工艺特点：

       （1）易学易操作，设备运行稳定，使用周期长，产量稳定，不朽情缘官方版达标；

       （2）无须加热，系统能耗低，大大降低不朽情缘官方版运行不朽情缘官方版； 

       （3）原料选择简单，价格便宜，容易获取； 

       （4）系统可以模块化设计，易不朽情缘官方版改造；

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